YazıYorum (Mete Kozdağ)
Hurda araç teşviki, en basit şekliyle; 25 yaş ve üzeri yaşlı/eski araçların toplanarak çevreye duyarlı ve daha güvenli araçların kullanılması olarak tanımlanıyor.
Ülkemizde çevre kirliliğini azaltmak, ekonomiye katkı sağlamak ve araç çeşitliliğini modernleştirmek amacıyla uygulanan hurda araç teşviki, yeniden toplumun gündeminde.
Yukarıda yazılı olan amaçlar çok faydalı olmakla birlikte hurda araç teşviki için 'sürekli ama daraltılmış güncelleme' gerekiyor.
Bu uygulama ülkemizde ilk olarak 2003 yılında başladı ve 2019 yılına kadar farklı dönemlerde devam etti.
2025 yılı için ümitle beklenen yeni dönem; 2000 model ve altındaki yaklaşık olarak 3 milyon araç/araç sahibini ilgilendirmekte.
Uygulamadan yararlanma şartları;
- Araç yaşı 25 yaşını geçmeli,
- Yeni araç; ülkede üretilmiş olmalı,
- Ticari olarak kullanılan bir araç, yeni alınacak araçla aynı amaçla kullanılmalı,
- Yeni araç için 10 yıllık taahhüt (satmama) verilmeli, şeklinde.
Şartlar tamam olsa da hurda araç teşviki için 'sürekli ama daraltılmış güncelleme' gerekiyor ki bunlar da;
- Sürekli olmalı,
- Yaş süresi 20 yıla indirilmeli,
- Hurda araca 'sahiplik süresi' getirilmeli,
- Hurda araç sahibinin 'trafik sicili' çıkarılmalı,
- Teşvikten faydalanan kişinin vefatı halinde, geride kalanların hakları ve sorumlulukları.
Şimdilik teklif aşamasında kalan 'hurda araç teşvik' uygulaması, sürprizlere açık!
Okunuyor olmak dileğiyle, saygılar.
